Преимущества компании

12 вольт - Гарантия на выполненные работы
Гарантия
от 3 до 6 месяцев
12 вольт - Большой опыт работы и искренняя любовь к автомобилям
Большой опыт работы
Ремонтируем АКПП, знаем все нюансы
12 вольт - Возможность приобретения запасных частей с нашей скидкой
Покупаем
неисправные мехатроники
12 вольт - Честные цены за выполненные работы
Честные цены.
Поэтому нас рекомендуют!
12 вольт - Уютная зона ожидания с ТВ и Wi-Fi
Работаем без выходных.
Ваш авто для нас важнее, чем отдых
12 вольт - Возможность ремонта автомобиля ночью чтобы к утру он был уже готов
Есть эвакуатор.
Мы можем сами доставить авто в ремонт

Наши партнеры

Мы работаем только с проверенными дилерами запчастей

Автосервис оказывает широкий спекрт услуг по ремонту и сервисному обслуживанию автоматической коробки передач, диагностики двигателя, АКПП и замене ремней, цепей. Мы напрямую работаем с официальными партнерами по запчастям.
У нас только оригинальные запчасти, которые нужны будут Вашему авто!

Услуги сервиса

Ремонт АКПП
  • Обслуживание DSG, S-Tronic
  • Диагностика АКПП
  • Ремонт АКПП, PowerShift
  • Проверка соленоидов
  • Замена сцепления
  • Замена маховика
  • Замена масла и фильтра

Проверка соленоидов

Соленоид – это электро-гидравлический клапан, который контролирует поток жидкости в автоматической коробке передач. Фактически, он открывает или закрывает канал в гидроплите для управления трансмиссией.

Электронный блок управления АКПП — ЭБУ (TCM, Transmission Control Module) при помощи соленоидов перенаправляет масло в гидроплите (Гидравлический Клапанный Блок) в тот или иной пакет сцепления, переключая передачи или включая торможение.

Срок, который прослужат соленоиды зависит от состояния масла в АКПП и от периодичности его замены. Если масло грязное, клапаны-соленоиды и регуляторы давления забиваются грязью и различными отложениями. В результате коробка передач перестает работать как нужно.

Это надо знать


КПП DSG является механической трансмиссией с двойным сцеплением и автоматическим переключением передач. Коробки переключения передач ДСГ можно разделить на 2 основных вида: с сухим и мокрым сцеплением. Как показывает практика КПП DSG с мокрым сцеплением более надежны. Коробки с мокрым сцеплением спроектированы и выдерживают большую нагрузку и устанавливаются на более мощный силовые агрегаты.

Основные проблемы, которые могут случиться с DSG - это различные неисправности блока мехатроник и износ сцепления. На нашем сервисе мы имеем богатый опыт по ремонту и замене блоков мехатроник при невозможности его ремонта. На нашем складе постоянно имеются в наличии детали для ремонта электрических и гидравлических проблем с блоками Mechatronic, это позволяет нам выполнять ремонт вашего автомобиля в кратчайшие сроки.

Новые технологии ремонта DSG в Гомеле

Мы знаем, что делать если у вас пропало давление в гидроблоке
Мы знаем, что делать если у вас не включаются передачи DSG
Мы знаем, что делать если у вас дергается машина при переключении передач
Мы расскажем Вам всю правду про Ваше или не Ваше авто
Оставьте заявку и мы вам перезвоним
При заявке с сайта предоставляется скидка
Сэкономь до 10% от стоимости ремонта

Контактная информация

г. Гомель, ул. Подгорная, 12/1

Пн-ВС: c 9 до 18
Работаем только по записи

Остались вопросы? Задайте их нашему менеджеру
Заказ звонка

Оставьте, пожалуйста, заявку. Мы позвоним Вам в ближайшее время и ответим на все вопросы!

Нажимая кнопку отправки, вы даете согласие на обработку персональных данных.


Статус отправки формы:



ok